05:45,后石火電廠#7機因磨煤機跳閘被迫降出力150MW.10月23日 08:50,恢復正常.(4)10月25日 02:30,南埔火電廠#2機組因...

電廠磨煤機磨輥及磨盤襯瓦的堆焊修復經(jīng)驗總結(jié)四、事件暴露出的問題1、消防管理存在死角,執(zhí)行25項反措不到位.磨煤機跳閘后消...

發(fā)電機低負荷運行對汽輪機設備有什么影響?答:低負荷運行時,... 因而火電廠給水泵、風機、磨煤機等輔機出力下降,從而影響電廠...

(5)4月21日10:23,可門火電廠#3機磨煤機堵煤,出力帶不滿,只能帶500MW.4月21日15:23,恢復正常.(6)4月21日10:49,華能福...

電廠一外委人員頭部卡在磨煤機擋板上部,經(jīng)搶救無效死亡…2020... 《【電力寶典】火電廠典型事故案例》這是在基礎知識掌握牢固和...

每位運行人員都有親身體會,上運行是耗精力的,白天、黑夜被... 提升了電廠磨煤機常用備件的使用周期以及生產(chǎn)產(chǎn)量. 廈門金邦...

火電廠磨煤機是煤粉在發(fā)電能充分燃燒的重要保證,常見電站磨煤機的分為平盤磨、碗式磨、E型磨和輥式磨幾個種類,而且以中速的...

磨煤機加載傳遞系統(tǒng)“受力狀態(tài)圖”二、中速磨煤機拉桿斷裂原因... 鍋爐特大爐膛爆炸事故6、熱電廠汽輪機超速6秒驚魂視頻~完整事...

對于煤粉和空氣混合物,當煤的揮發(fā)分Vdaf>20%時,若屬于反應能力強的煤,則此時燃料揮發(fā)分析出且著火溫度均較低,容易發(fā)生自燃和爆炸事故...在制粉系統(tǒng)中,凡是發(fā)生煤粉沉積的地方,能成為氣粉混合物自燃和爆炸的發(fā)源地.制粉系統(tǒng)包括系統(tǒng)管道、輸煤和制粉設備及原煤倉...制粉系統(tǒng)常見著火爆炸故障原因分析: (1)由于罐內(nèi)熱風量過大,熱風溫度過高,給煤量減少或中斷使罐內(nèi)溫度升高,導致煤粉自燃、爆炸...

10月13日某電廠6機組磨煤機風環(huán)回裝過程中滑落致兩人壓傷!!2020年10月13日14時55分,某項目自有班組鍋爐班在#6機組6B磨煤...

熱電圈一個屬于供熱發(fā)電人自己的圈子!!(來源:流體機械在線)聲明:所有推送文章版權(quán)均歸原作者所有,向原作者致敬!因轉(zhuǎn)載...

磨煤機頂部防爆門處現(xiàn)場警示牌3. 增加磨煤機進出口壓力突升超限... 火電廠典型事故案例目前已有160多家發(fā)電廠采購培訓學習,一起...

火電廠制粉系統(tǒng)磨煤機堵磨的現(xiàn)象:1、磨煤機電流增大,功率增... 磨煤機堵煤的原因有哪些:一、人為因素:1、運行人員對制粉系...

— 要是給我一次機會,我可能那個都不會選; 但是如果真?zhèn)€非要選擇,我會選擇檢修, 我個人喜歡有動手能力的工作,感覺比較有意思...— 我是一名運行人員, 火電廠檢修人員,是長白班, 平常能學習到更多的檢修技術(shù), 節(jié)假日放假, 運行人員,是特別苦的,實行倒班制...— 首先,這確實是個因人而異,因時而異的一個問題. 年輕的時候,可以選擇運行, 熟悉機,爐,電,化,燃料之間千絲萬縷的關聯(lián), 而且...

火電廠的“牙齒”:磨煤機煤通過輸送皮帶,從煤場送磨煤機研磨,再送鍋爐爐膛燃燒.在磨煤機里,塊狀的煤被粉碎成極細的煤...

5、盡早安排跳閘磨煤機進行冷風吹掃,清除積粉.如果鍋爐跳閘后,短時間無法清除積粉,必須充入消防蒸汽.-End-*來源:火電廠...

磨煤機運行調(diào)整、故障及著火的措施(附案例視頻)【電力鷹|案例... 火電廠脫硫事故電廠水處理典型事故的分析、處理與防范【電力鷹|...

舉例說明火電廠各種類型換熱器的應用?表面式換熱器.鍋爐的大... 發(fā)電廠磨煤機如何分類?按磨煤機的工作轉(zhuǎn)速,磨煤機大致可分為...

某電廠磨煤機熱風道內(nèi)檢修典型事故案例▎摘要2016年,某電廠在... 《【電力寶典】火電廠典型事故案例》這是在基礎知識掌握牢固和...

嚴禁在運行中的制粉系統(tǒng)設備上進行動火作業(yè).在停用的制粉系統(tǒng)動火作業(yè),必須清除其積粉及采取可靠的隔離措施,并執(zhí)行動火工作制度;在有煤粉塵的場所動火,應測定粉塵濃度合格...制粉系統(tǒng)防爆裝置排放口應避免朝向人行通道、設備、電纜橋架.應對防爆裝置進行定期檢查和維護.防爆裝置動作后應立即檢查及清除周圍火苗與積粉.

磨煤機啟動時,相當于燃燒側(cè)負荷突然加強,因此過、再熱汽溫一般為上升趨勢,并有可能超溫.故在啟動磨煤機以前可以先適當?shù)慕?..

事故經(jīng)過 由于20##年上半年##市供電負荷高峰提前和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原因,#1、2機組未能按計劃進行小修工作,且近期也無法安排...事故原因及責任 1、當班單元長接班后沒有查看運行記錄,沒有掌握磨檢修情況,在電氣值班員提出將1B磨開關推工作位置試驗的請求后...防范措施 1、運行部要加強員工的安全教育和培訓,強化管理.部有關領導及各值要深入檢查在執(zhí)行“兩票三制”及各項運行管理規(guī)定方面存在的問題...