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后海風(fēng)電場事故預(yù)想演習(xí)方案--香當(dāng)網(wǎng)后海風(fēng)電場關(guān)于"B組集電單元接地故障因保護(hù)拒動致#接地電阻柜燒毀事故預(yù)想"演習(xí)方案、演習(xí)目的為了全面貫徹"安全、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針,提高我場。
電廠事故預(yù)想-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁-上傳時間:年月日并通知設(shè)備維護(hù)人員與西門子廠家,檢查是否為DCS通訊方面故障,同時通過溫度曲線和事故追憶查找跳閘原因。從溫度曲線上看在A循環(huán)水泵跳閘時電機(jī)導(dǎo)向軸承溫度一共出現(xiàn)。
漿液循環(huán)泵事故預(yù)想_文檔下載脫硫事故預(yù)想及處理步驟一、脫硫工藝水系統(tǒng)大量泄漏的處理處理總的原則是防止主設(shè)備損壞,在處理過程中要防止鍋爐滅火。特別是漿液循環(huán)泵的機(jī)封水壓力約低于..脫。
水電站事故預(yù)想-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁-上傳時間:年月日發(fā)電機(jī)過負(fù)荷:.現(xiàn)象:定子溫度有所上升,系統(tǒng)頻率、電壓可能降低。.處理方法:系統(tǒng)故障(系統(tǒng)頻率、電壓降低),按本機(jī)事故過負(fù)荷的能力掌握時間,監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部分溫度不超限。
電力系統(tǒng)變電站運(yùn)行中的事故預(yù)想及處理線路保護(hù)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的故障以及直流電源系統(tǒng)在運(yùn)行中可能發(fā)生的故障及處理,從而提高了變電站運(yùn)行人員處理事故的能力,通過運(yùn)行分析,對變電站的各種事故作出預(yù)想能有效。
送風(fēng)機(jī)軸承溫度高(事故預(yù)想)-發(fā)電基礎(chǔ)-中國電力資料網(wǎng)年月日-一、針對性:針對風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的事故處理二、運(yùn)行方式:#機(jī)組負(fù)荷MW,各輔機(jī)運(yùn)行正常。三、事故現(xiàn)象:A引風(fēng)機(jī)電機(jī)前軸承溫度升高。
循環(huán)水全部中斷的處理(本人的反事故總結(jié),發(fā)給大家看看,補(bǔ)充一下)。個回復(fù)-發(fā)貼時間:年月日⑷告值班員,做好循泵跳閘的事故預(yù)想、:江邊值班員匯報Ⅱ控V所有轉(zhuǎn)機(jī)均停轉(zhuǎn),#循泵運(yùn)行聲音異常。且#沖洗水泵電機(jī)處有很濃的焦臭味。處理⑴匯報值長。
脫硫事故預(yù)想及處理步驟-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁-上傳時間:年月日工藝水系統(tǒng)大量泄漏的處理?總的原則是防止主設(shè)備損壞,特別是漿液循環(huán)泵的機(jī)封水壓力約低于.Mpa,會漏漿而損壞漿液循環(huán)泵軸承,其減速箱的冷卻水壓力小回導(dǎo)致減速箱溫。
風(fēng)電場事故預(yù)想_文檔下載風(fēng)電場內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的原始記錄、圖紙及資料管理。風(fēng)電場內(nèi)房屋建筑、生活輔助設(shè)施的檢查、維護(hù)和管理。開展風(fēng)電場安全運(yùn)行的事故預(yù)想和對策。應(yīng)根據(jù)風(fēng)電場安全運(yùn)行。風(fēng)。
風(fēng)電廠事故預(yù)想?yún)R總-第頁電廠事故預(yù)想_電力/水利_工程科技_專業(yè)資料。鍋爐低氮燃燒器閥門盤短路事故預(yù)想預(yù)想:號機(jī)鍋爐低氮燃燒器閥門盤短路,導(dǎo)致工作段失電。處理方法:、DCS。發(fā)電廠事。
輸電線路的事故預(yù)想及反事故措施_安全管理網(wǎng)年月日-一方面如果風(fēng)力超過了桿塔的機(jī)械強(qiáng)度,扦塔會發(fā)生傾斜或歪倒而造成損壞事故。?另一方面由于風(fēng)力過大,會使導(dǎo)線承受道大風(fēng)壓,因而產(chǎn)生擺動;又。
kV變電站事故預(yù)想與處理.doc-免費(fèi)查看前頁淘豆網(wǎng).預(yù)想題目:kVⅠ段母線單相接地的故障………………………………………..預(yù)想題目:系統(tǒng)出現(xiàn)諧振過電壓事故………………………………………………第六節(jié)站用電。
電氣事故預(yù)想南京廖華一、浙江電網(wǎng)典型事故預(yù)想及處理對策下載:上傳時間:-文件大小:k作者:吳勁暉概述電網(wǎng)運(yùn)行事故預(yù)想、制定處理對策是調(diào)度人員的重要職責(zé),更是電網(wǎng)運(yùn)行中一旦發(fā)。
變電站事故預(yù)想與處理-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時間:年月日內(nèi)容提示:KV升壓站,KV升壓站,變電站,風(fēng)電場事故預(yù)想文檔格式:PDF|瀏覽次數(shù):|上傳日期:--::|文檔:該用戶還上傳了這些文檔p.業(yè)主委員會。
談?wù)勛约核趩挝幻簹饣に囂攸c(diǎn)和前景-PoweredbyDiscuz!個回復(fù)-發(fā)貼時間:年月日)磨機(jī)出料槽泵P與磨機(jī)出料槽液位聯(lián)鎖:LICALLP停。()煤漿槽攪拌器X與煤漿槽液位聯(lián)鎖:LIALLX停。()氮?dú)鈮嚎s機(jī)C自動開停條件:。
鍋爐事故預(yù)想之磨煤機(jī)堵煤年月日-所屬頻道:火力發(fā)電關(guān)鍵詞:鍋爐事故磨煤機(jī)堵煤一、運(yùn)行方式:.負(fù)荷MW,五臺磨運(yùn)行,風(fēng)煙系統(tǒng)雙側(cè)運(yùn)行。二、可能原因:.一次風(fēng)壓和一次。
脫硫事故預(yù)想及處理步驟_百度文庫閱讀文檔頁-免費(fèi)-上傳時間:年月日總的原則是防止主設(shè)備損壞,在處理過程中防止鍋爐滅火。特別是漿液循環(huán)泵的機(jī)封水壓力約低于.Mpa,會漏漿而損壞漿液循環(huán)泵軸承,其減速箱的冷卻水壓力小回導(dǎo)致減速箱溫。
事故預(yù)想記錄_中華文本庫事故預(yù)想記錄第頁/共頁下一頁>預(yù)覽:調(diào)度運(yùn)行班組事故預(yù)想記錄調(diào)度班組:調(diào)度值日期:年月日天氣:主持人:參加人:第頁/共頁下一頁>尋找更多"事故預(yù)想記錄"。
磨機(jī)軸承振動的原因-粉碎機(jī)械知識價格磨機(jī)小齒輪軸承座振動的原因分析球磨機(jī)是發(fā)電選礦化工和建材等重工業(yè)領(lǐng)域中廣泛采用的粉磨機(jī)械。它能夠粉磨各種硬度的物料,終達(dá)到工藝指標(biāo)的要求。我們單位的球磨。
變電站事故預(yù)想_中國百科網(wǎng)年月日-鍋爐事故預(yù)想之單側(cè)送風(fēng)機(jī)跳閘高于℃且潤滑油流量低或溫度已跨越℃。.送風(fēng)機(jī)軸承X向振動/高(年夜于mm/s)。.地風(fēng)機(jī)或機(jī)電本體。
風(fēng)電事故預(yù)想?yún)R總-OFweek文庫標(biāo)簽:風(fēng)電風(fēng)電事故事故預(yù)想分類:風(fēng)電相關(guān)文檔推薦新型機(jī)電混合無級變速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)頁財富值電氣工程知識:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的種類頁財富值獨(dú)立運(yùn)行的小型風(fēng)力發(fā)電。
風(fēng)電廠事故預(yù)想?yún)R總南京廖華變電站事故預(yù)想、變壓器輕瓦斯動作的處理()應(yīng)立即檢查、記錄保護(hù)動作信號,()報告調(diào)度及站負(fù)責(zé)人。()嚴(yán)密監(jiān)視變壓器的電壓、電流、溫度、油位、油色、音響及冷卻器。
風(fēng)電廠事故預(yù)想?yún)R總_中華文本庫變電站事故預(yù)想、變壓器輕瓦斯動作的處理、變壓器重瓦斯動作的處理、變壓器差動保護(hù)動作的處理、變壓器后備保護(hù)動作的處理、變壓器壓力釋放保護(hù)動作的處理。
球磨機(jī)滿磨事故預(yù)想_問答個回答-提問時間:年月日答案:您的問題沒有寫清楚,是想問球磨機(jī)發(fā)生故障的后果嗎?、球磨機(jī)無法正常使用,影響生產(chǎn),造成損失、鋼球裝的太多,無法磨礦。、球磨機(jī)發(fā)生故障,需要請廠家技。
按事故預(yù)想搜索結(jié)果列表-Docin.com豆丁網(wǎng)做事故預(yù)想比較單一,應(yīng)急加強(qiáng)可能的綜合事故的預(yù)想,如風(fēng)機(jī)跳閘在遇到磨機(jī)振動等、。會漏漿而損壞漿液循環(huán)泵軸承,其減速箱的冷卻水壓力小回導(dǎo)致減速箱溫度高,冷卻水流。
天河熱電廠輸煤事故預(yù)想-道客巴巴閱讀文檔積分-上傳時間:年月日、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)過多,而且阻力過大,應(yīng)停機(jī)檢查,聯(lián)系更換。、煤倉煤位低時,啟用備用皮帶上煤。事故處理方法預(yù)想題目運(yùn)行中皮帶嚴(yán)重。
鋼球磨事故預(yù)想事故預(yù)想大集和!-鍋爐運(yùn)行技術(shù)-中國電力聯(lián)盟-電力論壇-中國電力。#送風(fēng)機(jī)事故調(diào)查I!DX-zsD/z)p*^!{em年月日時分秒左右,司爐發(fā)現(xiàn)軸承溫度急。
鍋爐事故預(yù)想之空預(yù)器跳閘(機(jī)械卡死)年月日-.空預(yù)軸承油質(zhì)惡化,油量不足導(dǎo)致軸承損壞卡死。.空預(yù)主、輔馬達(dá)切換引起驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作異??ㄋ?。.空預(yù)由于暖風(fēng)器運(yùn)行,尾部著火等原因造成。