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共振式混凝土路面破碎車的自適應(yīng)反推滑模控制--《振動工程學報》。摘要:基于共振式混凝土路面破碎車共振機構(gòu)的結(jié)構(gòu),給出了其共振頻率和振幅的模型。建立了基于比例泵控馬達的頻率調(diào)節(jié)的非線性不確定性控制模型,設(shè)計了自適應(yīng)反推滑模。

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水泥路面破碎裝置-破碎機械設(shè)備水泥路面破碎裝置泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案一碎石化改造技術(shù)的起源碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進行的個熱拌瀝青罩面。

水泥路面破碎裝置-礦山機械知識水泥路面破碎裝置,碎石化技術(shù)是目前水泥路面翻新改造的方案,采用多錘頭破碎機把舊水泥路面打碎,壓實后加鋪新路面,破碎工藝簡單,施工方便廣州巨盛機械科技有限公司。

多錘頭破碎機液壓系統(tǒng)及液壓裝置的設(shè)計-豆丁網(wǎng)閱讀文檔頁-上傳時間:年月日緒論.多錘頭破碎機的概述多錘頭破碎機是運用水泥混凝土碎石化技術(shù)通過徹底破壞原有板塊來消除水泥罩面層中的反射裂縫。經(jīng)過碎石化后,水泥混凝土顆粒的粒徑不大于。

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